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　　4月11日，國產(chǎn)Mazda 3 Axela昂克賽拉正式在長安馬自達(dá)南京工廠下線。此次下線的長安Mazda 3 Axela昂克賽拉將于北京車展正式國內(nèi)首發(fā)并公布預(yù)售價(jià)格，隨后將于5月下旬上市，新車先期將推出三廂版車型，而兩廂版車型將晚些上市。

　　長安馬自達(dá)執(zhí)行副總裁周波介紹，Mazda 3 Axela昂克賽拉上市之后，現(xiàn)款馬自達(dá)3星騁繼續(xù)銷售，形成兩代車型同堂銷售的局面。此番Mazda 3 Axela昂克賽拉的推出集合了馬自達(dá)最新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、全新“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念與馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)于一身，定位于高端緊湊級車型，與福克斯和速騰形成競爭。而現(xiàn)款馬自達(dá)3星騁定位將進(jìn)一步下探，而曾與馬自達(dá)3星騁同堂銷售的馬自達(dá)3經(jīng)典款已經(jīng)于去年12月停產(chǎn)，將逐步停止銷售。

　　從CX-5上市到Mazda 3 Axela昂克賽拉上市時(shí)隔9個(gè)月，剛剛渡過困難期的長安馬自達(dá)顯然迫切希望加快“一年一款新車”的推出節(jié)奏，這也“意外”趕上了馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲的下線。Mazda 3 Axela昂克賽拉作為馬自達(dá)主力車型的換代產(chǎn)品，長安馬自達(dá)希望新車能進(jìn)一步延續(xù)CX-5的銷售勢頭，并爭取經(jīng)銷商投資人的信心。

　　由于產(chǎn)品力帶動(dòng)品牌力的提升，長安馬自達(dá)銷量也大幅提高。根據(jù)馬自達(dá)中國公布的銷售數(shù)據(jù)，去年一季度長安馬自達(dá)銷售1.3萬輛，同比減少40.7%;而今年一季度長安馬自達(dá)累計(jì)銷售超2.2萬輛，同比增長67%。同時(shí)，長安馬自達(dá)也在恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)量，據(jù)長安馬自達(dá)汽車銷售分公司總經(jīng)理藤橋稔介紹：“長安馬自達(dá)將在現(xiàn)有190家經(jīng)銷商基礎(chǔ)上，年底達(dá)到220家的數(shù)量規(guī)模。”

　　文/本報(bào)記者 吳鵬亮